因此,总共包括 5 款全电动车型和 20 多种插电式混合动力车。我们还打算到 2022 年在所有核心地区提供电池电动商用车。我们已经在客户服务中推出了 eCascadia 和 eActros 全电动卡车,eVito 和 eSprinter 厢式货车已经上市,我们的 eCitaro 城市公交车已经投入量产。我们计划在 2020 年在三大洲七个地点的九家工厂为这些车辆生产 60 多万块电池。在我们的生产设施中,我们已经在 2019 年实现了 2020 年的长期二氧化碳减排目标。现在我们又迈进了一步:从 2022 年开始,戴姆勒所有欧洲工厂的生产都将完全实现二氧化碳中和。